Obligatorio desde 5 oct. 2026

Carta de porte electrónica
para el calendario de la Ley 9/2025

(en revisión legal — ver aviso legal)

España aplica uno de los primeros mandatos nacionales del calendario eFTI europeo (Reg. (UE) 2020/1056). Tu integración para la fecha del 5 de octubre de 2026 queda también alineada con el conjunto común de datos eFTI del marco pan-UE, cuya enforcement progresiva se completa en 2027. (compatibilidad técnica en configuración estándar — ver aviso legal)

eCMR y albaranes digitales con firma tri-parte (expedidor → transportista → conductor); soporte de DCE en preparación. API REST + web component embebible en tu TMS. Sin apps adicionales para el conductor. (disponible en configuración estándar — ver aviso legal)

eIDAS Art. 25–26 (SES/AES)PAdES-LTAWS eu-south-2AEPD DPAeFTI 2020/1056

Calendario Ley 9/2025

5 dic. 2025

Entrada en vigor

La Ley 9/2025 está en vigor; el calendario de digitalización documental del transporte queda fijado.

5 oct. 2026

Fecha límite

Obligación general del DCE (Documento de Control Electrónico) electrónico para transporte de mercancías por carretera, con exenciones específicas.

Hoy

Empieza ya

Signataria está lista. No esperes a los últimos meses del año.

Documentos soportados

Todo el flujo documental del transporte

eCMR

Carta de porte electrónica

Formato eCMR conforme al Protocolo Adicional al Convenio CMR (2008).

eIDAS Art. 26
DCE

Documento de Control Electrónico

Documento de control electrónico para transporte nacional por carretera en España (Ley 9/2025). Soporte en preparación: almacenamiento y presentación del documento, sin envío telemático a la Administración.

Ley 9/2025
CMR

Albarán de entrega

Confirmación de entrega con firma del receptor en el momento.

eIDAS

Integración API

Un flujo eCMR completo en <50 líneas

  • POST /workflows con template ecmr-v1 y 3 firmantes
  • Firma SMS para conductores sin email corporativo
  • Webhook on completion → tu TMS actualiza el estado
  • PDF PAdES-LT con timestamp cualificado TSA
ecmr-workflow.ts
// Ejemplo ilustrativo — consulta la documentación para el contrato exacto
import { Signataria } from '@signataria/api-client';

const client = new Signataria({ apiKey: process.env.SIGNATARIA_API_KEY });

// POST /workflow — flujo eCMR con tres firmantes
const workflow = await client.workflows.create({
  useCase: 'transport-carta-porte',
  document: { uploadKey: key },
  signers: [
    { role: 'SHIPPER',  email: '[email protected]',   order: 1 },
    { role: 'CARRIER',  email: '[email protected]', order: 2 },
    { role: 'DRIVER',   phone: '+34612345678',           order: 3 },
  ],
  options: { geolocationRequired: true },
});

// workflow.id            → UUID para rastreo
// workflow.signingLinks  → enlace de firma para cada parte
// Webhook POST /tu-endpoint cuando status === 'completed'

Capacidades

Diseñado para el sector del transporte

Firma tri-parte

SHIPPER → CARRIER → DRIVER en un solo flujo. Sin apps adicionales para el conductor.

Web component

<signataria-ecmr-sign> embebible en cualquier TMS o portal web. Cero dependencias.

API REST + webhooks

POST /workflow, webhook on completion. Integración en horas, no en semanas.

PAdES-LT

Firma de larga duración (PAdES-LT) con sello de tiempo cualificado; verificable a largo plazo mediante datos de validación incrustados.

AWS eu-south-2

Datos alojados en AWS eu-south-2, España. Acuerdo de Encargo del Tratamiento (RGPD Art. 28) disponible antes del inicio de la contratación.

Geolocalización

Coordenadas GPS en el momento de la firma. Evidencia adicional para litigios.

¿Tu TMS listo para Ley 9/2025?

Decenas de miles de transportistas españoles necesitan cumplir antes del 5 de octubre de 2026. La integración tarda días, no meses.